秋假满意吗,春假什么时候放?佛山市教育局邀您建言
广大家长朋友:
大家好!很开心和您共同见证佛山百万孩子人生中第一个秋假,秋假引发的共鸣已成为家校共育中最动人的回响。秋假期间,有些孩子在祖庙感受生生不息的功夫精神,在清晖园领略岭南古镇的风韵,在西樵山、皂幕山、南丹山亲近自然、舒缓身心;有些孩子走出岭南,去追寻课本里的秋天,收集五彩斑斓的树叶作为手信,将这份秋意分享给同学朋友。有些孩子在秋假期间学会了做番茄炒蛋,给妈妈画了幅画,和爸爸下了盘棋;有些孩子在市场里帮妈妈处理鱼鲜,陪爸爸走街串巷送货,体会成年人的工作日常。大家用行动证明,教育无需拘泥于形式,让孩子在熟悉的日常中发现新意,在充满烟火气的生活里体验乐趣,同样也是一种成长。
近段时间,秋假获得社会支持和不少好评,难免存在一些不足之处。为了做得更好,我们设计了问卷,希望了解您对春秋假的想法。您可长按下方的二维码进行填写,我们期待您成为春秋假政策制定的“同行者”。愿我们在四季更迭中,共同期待春假的到来,陪孩子见证更多成长的美好。
佛山市教育局
2025年11月21日
11月21日
园创樵山智造园项目动工仪式
在西樵镇樵山康谷大健康产业基地举行
作为三只松鼠华南区域总部所在地
项目总投资超4.4亿元
规划建设总建筑面积约12.27万平方米
将成为辐射华南乃至东南亚的集约化供应基地
近日,佛山市正式发布《佛山市环西江—北江区镇村高质量发展先行区总体规划》,明确提出将构建“三核、一轴、三带、四区、多节点”的产业空间格局,建立产业集聚区—产业园区—产业载体的多层级产业空间管理机制。
“西樵山生态文化创新核心”作为“三核”的其中之一,重点布局农文旅、大健康、现代会展、银发经济等产业,以生态文化创新引领三产融合发展,带动区域产业转型升级。西樵镇作为“环两江先行区”核心区镇街之一,肩负着推动传统产业转型升级、打造先进制造业集聚地的重要使命。
园创樵山智造园项目的动工,是南海区贯彻落实市域发展战略的精准落子。项目选址于西樵镇樵山康谷大健康产业基地,深度契合“三高四新六集群”现代化产业体系布局,尤其是“大食品+大健康”融合发展方向。
未来,园区将规划建设23条分装产线、3条组装产线、4条每日坚果分装线、2条坚果深加工产线及7条零食产线,全面投产后将打造成为辐射华南乃至东南亚的集约化供应基地,带动上下游企业集聚发展,助力西樵打造“百亿级”大健康产业集群。
从2025年7月签约落户到11月正式动工,仅用时4个月,三只松鼠华南区域总部项目实现了高效推进。作为“国民零食第一股”,三只松鼠自2012年成立以来,始终致力于“让坚果和健康食品普及大众”。此次落地的华南区域总部,不仅是企业全国战略性布局的关键一环,更将发挥头部企业的“链主”效应,推动坚果、零食产业链在南海实现延链、补链、强链。
当前,西樵镇在樵山康谷大健康产业基地已布局“一区三园”,涵盖听音湖核心创新区与儒溪、新田、山南三大产业片区,总开发面积达12000亩。海天产业村、识麟(佛山)科技创新园、甘油二酯功能性油脂生产项目、广东忆香斋食品生产基地等一批优质项目相继落户,大健康产业要素加速集聚。
广佛出口放射线二期(南海段)
今日全线拉通!!
广州荔湾⇄佛山南海
5分钟直达!
🚗🚗🚗
据佛山市南海区交通运输局消息,广佛出口放射线二期(南海段)工程的主线B线及D、H、F、G匝道于11月24日正式通车,标志着广佛出口放射线二期(南海段)工程全线拉通,这条连接广佛两地的双向快速通道全面闭环。
从此,市民驾车往返广州荔湾和佛山南海的通行时间,将由原来的20多分钟大幅缩短至约5分钟,显著提升广佛核心城区之间的交通连接效率,推动同城化生活再次提速。
攻克施工难题
实现全线贯通
广佛出口放射线二期工程是广佛交通对接重点项目。工程分A线和B线,A线为广州往佛山方向,B线为佛山往广州方向。A线和B线各包含广州段和南海段两部分建设内容。
其中,南海段由佛山市南海区交通运输局主管、南海区道路建设管理处组织实施。该工程为全互通立交工程,位于南海区大沥镇,连接广佛新干线、广州环城高速公路,沿线与既有武广高铁、广茂铁路、西环高速公路以及在建的广湛高铁、广州南站至广州站联络线交叉,沿途设置黄岐互通立交,采用城市快速路标准设计,总投资约9.6亿元。
此前,项目A线及C、I、V、J、E、Q匝道,2、3号路已建成通车,交通流畅,社会反响良好。
本次开通的内容包括主线B线(佛山南海往广州方向)及D、H、F、G匝道,其中主线长约1.7公里,单向三车道,设计车速为60公里/小时,桥梁标准宽约13米,其余路段设计车速为30~40公里/小时。
项目建设过程面临诸多挑战。主线B线需下穿既有的西环高速、京广高铁,上跨在建广湛高铁、广州南站至广州站联络线以及贵南广联络线,协调部门众多、施工要求高。一方面,部分施工工序必须在夜间00:00~4:00时间段内进行,且涉铁路段需在广湛高铁联调联试前完成施工,施工时间紧,建设单位积极克服困难,全力加快建设进度。
同时,需与相关在建铁路施工单位协调施工场地使用问题,针对此类情况,项目各参建单位主动出击,积极协调20多家铁路、地方等相关单位,秉持“协调一处、落实一处”的原则,在空间与时间的夹缝中逐桩、逐墩、逐联推进B线高架桥的建设。
从超20分钟到5分钟
广佛交通互联持续深化
广佛出口放射线二期工程连接佛山一环与广州内环,是广州和佛山两地核心城区无缝连接的重要通道。此前,项目A线(广州往佛山方向)已于2024年10月18日开通,从广州荔湾进入佛山南海仅需5分钟,而此次B线的通车,标志着这条双向快速通道全面闭环,真正实现了两地高效互联。
B线通车后,可快速实现南海与广州西环高速、广州核心区的互联互通,佛山往广州方向车辆无需绕行洞庭路、芳兴路、广佛路进入广州荔湾区,行程时间由原来的20余分钟缩短至5分钟,为两地市民通勤、出行和商务往来提供了极大便利。
同时,B线通车可有效缓解广州西环高速南行方向、广佛新干线、广佛路、南海路、芳村大道等周边骨干路网的交通压力,对强化中心城市辐射功能、落实广佛同城发展战略具有重要的枢纽作用。
广佛大桥系统工程(一期)已于2025年1月25日通车,投资11.57亿元,连通了人口最密集的南海中部地区与广州金沙洲、大坦沙地区。
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